Gli avvolgicavo si dividono in: avvolgicavo a molla e avvolgicavo a motore.
1. Gli avvolgicavo a molla vengono utilizzati per controllare l'avvolgimento e lo svolgimento dei cavi, principalmente nelle gru, nei dispositivi di impilamento o nella tecnologia di trattamento delle acque reflue.
Gli avvolgitori a molla elicoidale sono più affidabili, più economici e possono essere sostituiti con gli avvolgitori elettrici. Soprattutto per apparecchiature mobili senza alimentazione interna.
La flangia dell'avvolgitore a molla è realizzata in lamiera zincata ed il bordo esterno della flangia è arricciato. L'anima della bobina è realizzata in lamiera metallica e lo strato esterno è protetto da un rivestimento in poliestere, che può prevenire efficacemente la corrosione.
2. Principi di base della progettazione delle bobine
Nello schema a destra sono rappresentate entrambe le modalità di applicazione degli avvolgitori a molla “pay-off orizzontale” e “pay-off verticale”.
Installazione del cavo orizzontale:
- Il cavo può essere scaricato in 1 o 2 direzioni.
- Il cavo viene trascinato su un piano continuo o sostenuto da terra con supporti distanti meno di 1 m l'uno dall'altro.
- L'altezza di installazione non deve superare 1m dal piano di trascinamento del cavo al centro dell'avvolgitore.
- La rotazione dei cavi non è considerata
- Velocità operativa: 10 m/min--60 m/min
- L'accelerazione massima può raggiungere 0,3 m/s²
Installazione del cavo verticale:
- Tamburo installato nella parte superiore
- Il cavo appare verticalmente verso il basso
- Velocità operativa: 10 m/min--40 m/min
- L'accelerazione massima può raggiungere 0,3 m/s²
- La lunghezza del cavo sospeso L0 non è considerata.
3. Scelta del tamburo e del cavo
Se l'applicazione si trova nel seguente ambiente speciale estremo, si consiglia vivamente di contattarci:
- Velocità operativa inferiore a 10 m/min
- Forti vibrazioni - Applicazione in mare, sale o aria corrosiva - Temperatura inferiore a -15 gradi - Curve strette - È necessaria una guida forzata (vedere la colonna seguente)
Se è installata una guida forzata, la distanza tra la guida e il tamburo deve essere 6 volte la larghezza del tamburo.
Il tamburo a molla deve essere installato in una posizione in cui il cavo possa essere liberamente rilasciato e arrotolato e non vi siano ostacoli. La guida forzata e le ruote guida troppo piccole non sono consentite in nessun caso.
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In quarto luogo, modelli a tamburo. Sono disponibili le serie AV12, AV19, AV28, AV40, AV50 e AV60
· Realizzato in acciaio zincato a caldo
· Rivestimento in poliestere opzionale o tamburo in acciaio inossidabile
· Possono essere forniti fino a 52 poli, a seconda della sezione del cavo selezionato.
· Collettore ad anello modulare, corrente massima consentita fino a 200A
· Grado di protezione fino a IP65/66
· Adatto per uso interno ed esterno
· La capacità del cavo dipende dallo spessore del cavo e dal tipo di tamburo, lunghezza del cavo fino a 135 m
Cinque parametri richiesti per la selezione del tamburo a molla:
· Tipologia di installazione
· Parametri del cavo: diametro, peso al metro, raggio minimo di curvatura (raggio tamburo =)
· Determinare la dimensione del nucleo del cavo richiesta in base alla corrente nominale, alla temperatura massima e al numero massimo di strati del cavo.
· Si tenga presente che il numero di strati del cavo influenzerà la corretta selezione del cavo.
· Calcolare la lunghezza di avvolgimento del tamburo in base alla posizione del punto di alimentazione e alla lunghezza della corsa.
·La lunghezza aggiuntiva del cavo (e la posizione di installazione) viene utilizzata per calcolare la lunghezza del cavo richiesta.
·Per selezionare la molla vengono utilizzati la velocità, l'altezza di installazione e il metodo di alimentazione (alimentazione finale o alimentazione intermedia). (Il punto di alimentazione deve essere in grado di sopportare una tensione sufficiente)