Blocco inferiore
Il tuo produttore professionale di ganci per gru!
I blocchi gancio per gru sono componenti essenziali utilizzati per il sollevamento e il trasferimento di oggetti pesanti. Costituiti da gancio, puleggia, cuscinetto e alloggiamento, sono ampiamente utilizzati nelle gru a ponte, a portale e a torre. I blocchi gancio per gru di alta-qualità offrono robustezza elevata, resistenza all'usura e sicurezza, garantendo operazioni di sollevamento fluide ed efficienti. In qualità di produttore professionale di blocchi gancio per gru, offriamo una varietà di specifiche e soluzioni personalizzate per soddisfare le diverse esigenze delle attrezzature di sollevamento.
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Blocco del gancio della gruIl nostro blocco gancio per gru è un componente di sollevamento critico progettato per garantireAgregar a la consulta -
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Perché scegliere noi
Servizio personalizzato
Possiamo fornire progettazione e soluzioni personalizzate in base alle specifiche esigenze dei clienti.
Esperienza ricca
Con decenni di ricca esperienza nella produzione e nella progettazione, ci impegniamo a fornire servizi professionali efficienti e preziosi a ogni cliente.
Controllo qualità
Dalle materie prime alla produzione e lavorazione, all'ispezione finale e alla consegna, implementiamo un rigoroso controllo di qualità in ogni collegamento per garantire la stabilità duratura e l'affidabilità della qualità del prodotto.
Mercato delle vendite
I nostri prodotti vengono esportati in paesi e regioni tra cui India, Stati Uniti, Brasile, Pakistan, Nigeria, Bangladesh, Russia, Messico, Giappone, Filippine, Etiopia, Egitto, Vietnam, Germania, Francia e Italia.
Passaggi di installazione
Ispezione pre-dell'installazione
1. Corrispondenza della fune metallica: verificare che il diametro della scanalatura della puleggia sia maggiore o uguale a 1,1 volte il diametro della fune metallica (per evitare l'usura).
2.Lubrificare i cuscinetti: aggiungere grasso per alte-temperature (come Shell Gadus S2).
3. Integrità strutturale: verificare che la puleggia non presenti crepe e che il gancio non presenti deformazioni (fare riferimento alla norma ISO 4309).
Collegare la fune metallica
1.Passare la fune metallica dal blocco puleggia superiore nella scanalatura della puleggia del blocco inferiore.
2.Utilizzare morsetti per fune (morsetti a forma di U-) per fissare le estremità della fune (almeno 3 morsetti, con una distanza maggiore o uguale a 6 volte il diametro della fune).
3.Regolare la tensione per garantire che ciascun trefolo della fune sia sollecitato uniformemente.
Prova di sicurezza
1.Test senza-carico: sollevare e abbassare 3 volte per osservare se la puleggia ruota senza intoppi.
2. Test di carico: applicare un carico nominale del 110% (SWL) per 10 minuti e verificare eventuali deformazioni/rumore anomalo.
Specifiche di funzionamento
| Elemento di azione | L'approccio giusto | Avviso di rischio |
| Sollevamento | Accelerare lentamente per evitare salti con la corda | L'avvio improvviso-può causare danni da impatto al cuscinetto della puleggia |
| Rotazione | Consente al gancio di ruotare liberamente, evitando che la fune metallica si attorcigli | La frenatura forzata ridurrà la durata dei cuscinetti |
| Sincronizzazione multi-fune | Controllare regolarmente la differenza di tensione di ciascuna fune metallica (inferiore o uguale al 5%) | Un carico irregolare può causare la deformazione della struttura del paranco |
Punti di manutenzione
Ispezione quotidiana
Indice di usura:
Profondità di usura della scanalatura della puleggia > 10% dello spessore originale → deve essere sostituita
Riduzione del diametro della fune metallica > 7% → interrompere l'uso e sostituire la fune
Ciclo di lubrificazione:
Ambiente generale: aggiungere grasso ogni 200 ore di lavoro
Ambiente molto polveroso/umido: lubrificare ogni 50 ore
Gestione dei guasti comuni
Puleggia bloccata:
Causa: rottura della guarnizione del cuscinetto o lubrificazione insufficiente
Soluzione: sostituire il grasso dopo la pulizia, se è ancora bloccato, sostituire il cuscinetto
Rumore anomalo:
Causa: eccentricità della puleggia o usura della fune
Soluzione: fermare la macchina per calibrare la posizione della puleggia
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