Quando l'accoppiamento è caricato, il telaio e gli altri componenti produrranno una deformazione elastica e una deformazione dovuta alla differenza di temperatura, e i due assi collegati dall'accoppiamento produrranno inevitabilmente un relativo offset. Quando si misura l'errore di forma e posizione, prestare attenzione al riferimento di misurazione. Durante l'installazione del giunto, il gioco dei cuscinetti e quello degli ingranaggi conici devono essere regolati per garantire il corretto ingranamento. Dopo che il cuscinetto è usurato, regolarlo in tempo.
Durante il funzionamento ad alta velocità, il carico aggiuntivo e le vibrazioni dell'albero causate dallo squilibrio peggioreranno le condizioni di funzionamento dell'albero; l'albero dell'ingranaggio conico del riduttore del trasportatore è installato insieme al giunto, la struttura non è ragionevole, il peso è elevato ed è facile scontrarsi durante l'installazione e il trasporto, causando la flessione e la deformazione dell'albero; quando viene avviato l'accoppiamento, la condizione di forza e sollecitazione dell'albero si deteriorerà, causando la deformazione della scanalatura.
Quando il giunto è sovraccarico, la temperatura e la pressione dell'olio aumentano bruscamente, l'anello di tenuta in gomma invecchia rapidamente, le prestazioni di tenuta si deteriorano e la perdita di olio riduce la coppia di trasmissione, causando difficoltà di avviamento. Quando la caduta di tensione della rete elettrica è eccessiva, per motivi quali linee di alimentazione troppo lunghe, la curva caratteristica del motore cambia. Il motore funziona a lungo a una tensione inferiore e la sua corrente nominale aumenta, provocando il surriscaldamento e la bruciatura del motore.
Nel sistema di trasmissione della maggior parte delle apparecchiature, la parte attiva e la parte condotta sono direttamente collegate tramite ingranaggi, ingranamenti scanalati o altri metodi. Quando la parte condotta è bloccata a causa di un guasto al sistema di trasmissione, la parte attiva e la parte condotta si danneggiano perché la parte condotta non può essere scollegata dalla parte attiva. Nelle apparecchiature ad alta velocità, i guasti possono causare gravi danni all'apparecchiatura.