La cura quotidiana del riduttore comprende principalmente i seguenti aspetti:
Controllare regolarmente l'aspetto: controllare se sono presenti perdite d'olio, crepe o deformazioni nell'alloggiamento del cambio. Le perdite di olio possono costituire un problema di tenuta e crepe o deformazioni influiscono sulla protezione delle parti interne.
Controllare il lubrificante:
Livello dell'olio: assicurarsi che il livello del lubrificante rientri nell'intervallo di scala specificato. Troppo alto o troppo basso influenzerà il normale funzionamento del cambio. Un livello dell'olio troppo basso porterà a una lubrificazione insufficiente, mentre un livello dell'olio troppo alto aumenterà l'attrito e l'usura.
Qualità dell'olio: controllare regolarmente la qualità del lubrificante. Il lubrificante deteriorato o sporco influenzerà la sua lubrificazione e l'effetto di raffreddamento. In base all'ambiente di utilizzo e alle condizioni di carico, formulare un ciclo di sostituzione ragionevole.
Selezione dell'olio: scegliere il tipo di lubrificante e la viscosità appropriati. Diversi tipi di riduttori possono richiedere diversi tipi di lubrificanti.
Controlla gli ingranaggi:
Stato di usura: controllare regolarmente l'usura degli ingranaggi, in particolare l'usura e la vaiolatura della superficie del dente. Una forte usura influirà sull'efficienza della trasmissione.
Condizioni di ingranamento: assicurarsi che gli ingranaggi siano ben ingranati per evitare rumore e usura accelerata causata da uno scarso ingranamento.
Serrare le connessioni: controllare e serrare regolarmente le connessioni sul cambio, come bulloni e dadi, per garantire che non siano allentate.
Mantienilo pulito: pulire regolarmente l'alloggiamento del cambio per evitare l'accumulo di polvere e impurità, che influenzeranno la dissipazione del calore e la durata dell'olio lubrificante.
Gestire situazioni anomale: se il cambio emette suoni anomali, vibra o la temperatura aumenta, deve essere fermato e controllato immediatamente. Potrebbe essere causato dall'usura dei cuscinetti, da danni agli ingranaggi o da una lubrificazione insufficiente.
Ambiente di utilizzo: assicurarsi che il cambio sia installato in un ambiente asciutto e ben ventilato per evitare umidità e polvere. Allo stesso tempo, evitare forti campi elettromagnetici o sostanze corrosive.
