Un'analisi completa del processo di pittura diAccoppiamenti dell'albero: passaggi chiave per migliorare la durata e l'estetica
Poiché i componenti principali dei sistemi di trasmissione meccanica, gli accoppiamenti dell'albero cardan sono ampiamente utilizzati in metallurgia, mining, costruzione navale e macchinari pesanti. Il processo di pittura non è solo correlato all'aspetto, ma influisce direttamente per le prestazioni anti-russe e la durata del servizio. Questo articolo introdurrà in dettaglio i requisiti di pittura degli accoppiamenti dell'albero cardan, tra cui il trattamento superficiale, la selezione del rivestimento, il processo di spruzzatura e il controllo di qualità, per aiutare gli utenti a ottimizzare il processo di pittura e migliorare le prestazioni del prodotto.
1. Trattamento di superficie prima di dipingere (fondamenta chiave)
Il trattamento superficiale prima della pittura influisce direttamente sull'adesione e sulla durata del rivestimento. I seguenti passaggi devono essere seguiti rigorosamente:
(1) Pulizia approfondita
Rimuovere le macchie di petrolio: utilizzare agenti di pulizia industriale (come acetone o sgrassanti speciali) per rimuovere le macchie di olio, la polvere e la ruggine sulla superficie dell'accoppiamento.
Sandblasting/Shot Blasting: sabblast o colpo di tiro La superficie metallica per garantire che la rugosità sia controllata all'interno di RA3,2μm ~ 6,3 μm per migliorare l'adesione del film di verniciatura.
(2) Controllare i difetti della superficie
Le parti di saldatura devono essere lucidate liscio per rimuovere le bara, le scorie di saldatura e altre sporgenze.
Se vengono trovate crepe o pori, devono essere riparati e ridotti per primi, altrimenti il rivestimento si staccerà facilmente dopo la pittura.
2. Processo di selezione e pittura del rivestimento
(1) Spruzzatura del primer
Primer raccomandato: primer ricco di zinco epossidico o primer anti-russo fosfato, che fornisce un'eccellente capacità anti-russa.
Spessore di spruzzatura: di solito 50-80 μm, è necessaria anche una copertura per evitare la spruzzatura mancante o lo spessore eccessivo che causa il calo.
(2) Spruzzatura del cappotto
Topcoat consigliato: topcoat in poliuretano (forte resistenza alle intemperie) o smalto alchidico (economico e pratico).
Standard di colore: solitamente rosso arancione (standard JB/T), ma può essere personalizzato in base alle esigenze dei clienti8.
Distanza di spruzzatura: mantieni la pistola a spruzzo a 15-20 cm lontano dal pezzo per evitare l'accumulo di vernice a causa di un film di vernice troppo vicino o irregolare a causa di essere troppo lontani.
(3) Trattamento di parti speciali
Parte della faccia e spline della flangia: applicare solo grasso anti-russo per evitare di spruzzare la precisione dell'assemblaggio.
Surface di contatto del foro e dell'albero incrociato: è necessario proteggere con il nastro per evitare che la nebbia di vernice entri e influisca sulle prestazioni di lubrificazione.
3. Controllo della qualità della vernice
(1) Dipingi il rilevamento dello spessore del film
Utilizzare un indicatore di spessore di rivestimento per garantire che lo spessore totale del primer + topcoat sia compreso tra 120-150μm.
(2) Test di adesione
Utilizzare il metodo incrociato (standard ISO 2409). Il film di verniciatura non dovrebbe cadere o staccarsi in una vasta area.
(3) asciugatura e cura
Essiccazione naturale: più di 24 ore a temperatura ambiente.
Cuocere cuocere (opzionale): cuocere a 60-80 gradi per 2-4 ore per accelerare la cura e aumentare la durezza del film di verniciatura.
